Военное дело 
 главная  |   | каталог сайтов  | автору 

 

Авиационные бомбы

Авиационные бомбы — средства поражения, сбрасываемые с летательного аппарата. Они предназначены для нанесения удара по различным наземным и морским целям. Впервые на вооружении авиации бомбы появились перед началом первой мировой войны, и с тех пор они стали наиболее многочисленным видом авиационных боеприпасов.

Бомбы бывают основного, специального и вспомогательного назначения. Бомбы основного назначения предназначены для поражения вражеских объектов посредством взрыва, удара или огня. К ним относятся фугасные, зажигательные, осколочные, осколочно-фугасные, фугасно-зажигательные, бронебойные, противотанковые, противолодочные. К бомбам специального назначения относят: фотоосветительные, имитационные, дымовые, практические и агитационные. Бомбы вспомогательного назначения — ориентирно-сигнальные и светящие.

Основными характеристиками авиационных бомб являются калибр, коэффициент наполнения, характеристическое время, характеристики эффективности, диапазон боевого применения.

Калибр — номинальная масса бомбы с установленными геометрическими размерами. Калибр указывается в условном обозначении бомбы после наименования типа. Например, ОФАБ-100 — осколочно-фугасная авиационная бомба калибра 100 кг. Если имеется несколько разновидностей бомб одного и того же калибра и типа, но отличающихся друг от друга некоторыми особенностями, то эти особенности указываются в обозначении бомб соответствующими индексами. Например, ФАБ-1500Ш — фугасная авиационная бомба калибра 1500 кг для штурмового применения.

Коэффициент наполнения — отношение массы взрывчатого вещества к полной массе бомбы. Он изменяется в интервале от 0,1 до 0,7. Наибольший коэффициент наполнения у фугасных бомб, наименьший — у осколочных.

Характеристическое время — показатель бомбы, характеризующий ее баллистические свойства. Значение характеристического времени определяется временем падения бомбы, сброшенной при горизонтальном полете летательного аппарата с воздушной скоростью 144 км/ч на высоте 2000 м в условиях стандартной атмосферы. У современных бомб значение характеристического времени лежит в диапазоне от 20,25 до 33,75, это значение учитывается при определении угла прицеливания.

Бомбы основного назначения являются наиболее распространенными. Фугасные авиационные бомбы (ФАБ) предназначены для уничтожения различных целей. Их калибр изменяется от 50 кг до 10 000 кг, коэффициент наполнения ФАБ — от 0,4 до 0,55. Основными поражающими факторами ФАБ являются ударная волна, кинетическая энергия бомбы и продукты взрыва. Кроме того, ФАБ могут поражать некоторые объекты при помощи осколков. Поражающие действия ФАБ характеризуют: радиус зоны поражения объекта, объем воронки при взрыве в грунте, глубина проникновения в грунт, толщина бетонного перекрытия, пробиваемая бомбой.

Фугасные авиационные бомбы могут быть: обычной конструкции, толстостенные, объемно-детонирующие и штурмовые. Толстостенные ФАБ имеют более толстый корпус, по сравнению с обычной ФАБ, выполненный из легированной стали. Они предназначены для поражения железобетонных укрытий, взлетно-посадочных полос аэродромов, фортификационных сооружений, бетонных и стальных мостов.

Штурмовые ФАБ служат для бомбометания с горизонтального полета с малых высот. На них установлены встроенные тормозные устройства и взрыватель мгновенного действия. Они предназначены для разрушения бетонированных объектов. К бомбам такого типа относится бомба "Дюрандаль" (Франция). Она сбрасывается с высоты 50—500 м. Ее полет тормозится двумя парашютами, раскрывающимися автоматически. На заданной высоте срабатывает программное устройство и включается ракетный ускоритель, в результате этого бомба приобретает скорость 200 м/с. "Дюрандаль" способна пробить бетонированную взлетно-посадочную полосу толщиной до 0,7 м и взорваться на глубине до 2 м, при этом разрушив бетонное покрытие на площади до 0,2 га.

Объемно-детонирующие авиационные бомбы (ОДАБ) по сравнению с обычными ФАБ обладают большим радиусом поражения. Это объясняется тем, что энергия взрыва ФАБ выделяется в объеме взрывчатого вещества, создается излишне большое давление. Выделение энергии при действии ОДАБ происходит в объеме аэрозольного облака, размеры которого во много раз превышают размеры бомбы. Давление продуктов взрыва внутри облака — около 3 МПа — является достаточным для поражения объектов, подверженных воздействию ударной волны. Аэрозольное облако "затекает" в окопы, укрытия, усиливая поражающее действие ОДАБ. Бомбы ОДАБ впервые были испытаны американцами во время войны во Вьетнаме.

Осколочно-фугасные авиационные бомбы (ОФАБ) предназначены для поражения ракетных установок, летательных аппаратов на открытых стоянках, артиллерийских орудий, автомобилей, живой силы противника и т. д. Коэффициент наполнения ОФАБ составляет 0,3—0,35. Основными поражающими факторами бомбы являются продукты взрыва, ударная волна и осколки корпуса.

Осколочные авиационные бомбы (ОАБ) предназначены для поражения живой силы и автомобильной техники противника. Основным поражающим фактором бомбы являются осколки корпуса. ОАБ могут быть калибра от 0,5 до 100 кг, коэффициент наполнения — 0,1—0,2. Бомбы снабжены взрывателями мгновенного действия. Существуют ОАБ с готовыми осколками. Так, в шариковых ОАБ в качестве осколков используются стальные шарики. Корпус шариковой ОАБ изготовлен из легкого сплава, внутри корпуса размещается взрывчатое вещество, контактный взрыватель и металлические шарики. На бомбе установлен взрыватель с центробежным предохранительным механизмом, который срабатывает после того, когда шарик определенное количество раз повернется вокруг своей оси. ОАБ калибра до 10 кг сбрасываются с летательного аппарата в разовых бомбовых кассетах (РБК) или из специальных контейнеров многоразового использования. Кассеты имеют габариты ФАБ калибра 100—500 кг и обозначаются шифром, где указывается название кассеты, ее калибр и тип снаряжения. Например, РБК-250АО-1.

Противотанковые авиационные бомбы (ПТАБ) предназначены для поражения танков и другой бронированной техники противника. Калибр ПТАБ изменяется от 0,5 до 10 кг. Основным поражающим фактором ПТАБ является кумулятивная струя, имеющая диаметр 1—2 мм и скорость 10—15 км/с. Материал брони выжимается струей в сторону, в результате этого в броне образуется пробоина. Находящиеся за броней уязвимые агрегаты цели поражаются пробивным зажигательным и инициирующим действием остатков струи и осколков брони.

Зажигательные авиационные бомбы (ЗАБ) предназначены для уничтожения и поражения огнем живой силы и техники противника. ЗАБ имеют калибр от 1,5 до 500 кг. ЗАБ калибра до 2,5 кг снаряжаются термитным составом (смесь алюминия с окислами железа).

Разновидностью ЗАБ являются фугасно-зажигательные авиационные бомбы (ФЗАБ), которые предназначены для поражения складов горючего, нефтехранилищ и т. д.

Авиационные бомбы бывают свободного падения и управляемые. На вооружении ВВС России имеются авиационные бомбы и кассеты, представленные в таблице.

Авиационные бомбы и кассеты

Тип Класс бомбы Длина. мм Диаметр, мм Масса бомбы, кг Масса БЧ,кг Тип БЧ Примечания
БЕТАБ-250 св.п 1857 285 200 140 Б Бетонобойная
БЕТАБ-500 св.п 2107 426 430 380 Б Бетонобойная
ГБ-100 св.п 1250 214 120 100 Ф Глубинная
ЗАБ-250 св.п 1000 267 250 200 3
ЗАБ-500 св.п 2142 321 500 480 3
КАБ-500Л УПР 3050 400 534 400 Ф Лазерная гсн
КАБ-500кр УПР 3050 350 560 380 ББ Телевизионная ГСН
КАБ-1500Л -ПР УПР 4600 580 1500 1100 ПБ Корректируемая с лазерной гсн
КАБ-1500Л -Ф УПР 4600 580 1560 1180 Ф Корректируемая с лазерной гсн
ОДАБ-1000 св.п 2142 464 1000 950 ОБ Объемно-детонирующая
ОФАБ-100 св.п 964 267 100 60 ОФ
ОФАБ-250 св.п 1589 285 250 210 ОФ
ПБ-250 св.п 1982 250 250 200 ОФ
РБК-250-275АО-1-СЧ св.п 2120 325 273 150 К Разовая бомбовая кассета
РБК-500АО св.п 2285 464 380 290 К Разовая бомбовая кассета
РБК-500 ШОАБ-0,5 св.п 1500 450 334 283 Ш Разовая бомбовая кассета
СЗВ УПР 1300 211 94 19 У Глубинная с гидроакустической гсн
ФАБ-100 св.п 964 267 100 70 Ф
ФАБ-500 св.п 2142 392 500 450 Ф
ФАБ-5000 св.п 3107 642 4900 4200 Ф
ХБ-250 св.п 1392 303 250 200 X
ХБ-2000 св.п 2428 535 2000 1700 X

Как видно из таблицы, большинство бомб являются бомбами свободного падения. Бомбы этого типа широко представлены в вооруженных силах не только России, но и других стран. За всю историю существования были разработаны сотни модификаций неуправляемых бомб.

Источник: Современные боевые вертолеты: Справ. пособие /Авт.-сост. В.И.Королев.-Мн.:Элайда, 1998.-208 с.:ил. - (В мире техники).



 
[ главная | назад | наверх ]
 
 
Рейтинг@Mail.ru liveinternet.ru: показано число просмотров и посетителей за 24 часа
2001-2015 © Военное дело/Voennoe delo
Открыт 18 марта 2001